Now Driving - Eure Autos

maltaholic

Dronach_Aficionado schrieb:

@ottonormalt Die gute alte NDW, herrlich! 

@Dronach_Aficionado 

Jedes 2. Bild zeigt die Tankstelle.

Sagt auch was aus… 

Dronach_Aficionado

maltaholic schrieb:

Dronach_Aficionado schrieb:

@ottonormalt Die gute alte NDW, herrlich! 

@Dronach_Aficionado 

Jedes 2. Bild zeigt die Tankstelle.

Sagt auch was aus… 

@maltaholic Wenn man sich bei so einem Auto darüber Gedanken macht, ist es definitiv das falsche Gefährt 

Davon abgesehen: Ich habe insgesamt 20 Liter getankt bei ca. 160 km. Völlig in line für einen McLaren wie ich finde.

AchtungHupe

Dronach_Aficionado schrieb:

maltaholic schrieb:

Dronach_Aficionado schrieb:

@ottonormalt Die gute alte NDW, herrlich! 

@Dronach_Aficionado 

Jedes 2. Bild zeigt die Tankstelle.

Sagt auch was aus… 

@maltaholic Wenn man sich bei so einem Auto darüber Gedanken macht, ist es definitiv das falsche Gefährt 

@Dronach_Aficionado Muss nicht auf die Kosten bezogen sein. Mit meinem Cadillac (daily driver) bin ich auch nur knapp 400km weit gekommen - und es hat mich voll genervt ständig nachtanken zu müssen.

Connie

Leider keines davon mein Auto. 

Aber Besuch im Indoor Spielplatz

Dronach_Aficionado

Ein paar Impressionen aus Sevilla / Circuito Monteblanco. Blauer Himmel, 15 andalusische Grad, gut aufgelegte Autos, beißende Keramikscheiben, wohlwollende lokale Sheriffs beim Ausritt auf der Landstraße  und tolle Instruktoren die einem die Feinheiten der technisch anspruchsvollen Strecke gut nähergebracht haben. Top Speed 275 auf der kurzen Geraden und vor der Haarnadel dann richtig in die Eisen Keramik, da muss der Fokus stimmen. Fun Fact: Mit dem riesigen Helm lag ich mit knapp 1,90m erst quer wie ein Schluck Wasser im Auto. Dann Ferrari: „Ok, dann fahr ohne“ Das ist italienische Problemlösung 

Dazu eine Top Unterkunft, Gala Dinner, Flamenco Show. Mehr kann man in knapp 24h nicht unterbringen. Tolles Event! Flugzeit im Privat-Charter war 4:30h, das muss Rekord für (West-)Europa sein. 

Lackmischer

@Dronach_Aficionado das ist doch mal ein super Trip. Danke für die Bilder und Eindrücke 

Die Frage ist jetzt, kommt der Zuffenhausener wieder weg?

Dronach_Aficionado

Lackmischer schrieb:

@Dronach_Aficionado das ist doch mal ein super Trip. Danke für die Bilder und Eindrücke 

Die Frage ist jetzt, kommt der Zuffenhausener wieder weg?

@Lackmischer Haha, der Zuffi bleibt auf jeden Fall. Was er auf der Gerade verliert macht er in den Kurven wieder wett. Und Monteblance hatte nur eine Gerade aber bestimmt 25 Kurven 

Ach ja: Ich hatte subjektiv das Gefühl die E-Leistung des 296 darf man auf dem Track nicht mitzählen. Ohne hat er 660 PS wie der 296 GT3 und das kommt vom Antritt gut hin.

Dronach_Aficionado

Ein verlängertes Wochenende mit McLaren auf Mallorca. Wir hatten echt Glück gestern mit dem Wetter. Heute regnet es in Strömen und schneit (!) oberhalb von 200m. Auf Mallorca? Bizarr

Es ging bei 16 Grad einmal quer über die Insel durch die Berge vorbei an malerischen Dörfern, Seen und der Küste sowie Hindernissen (Busse, Radler, sogar bekloppte Fußgänger auf Bergstraßen) mit dem McLaren Artura (680 Hybrid PS). Dann auf die Rennstrecke Llucmajor wo wir 4 Stints à 6 Runden absolvierten: Ein sehr technischer Kurs mit vielen engen (Haarnadel-)Kurven, Top Speed auf der Geraden knapp über 200. Da qualmen die Keramikbremsen beim Einbremsen in die nächste Kurve und die Temperatur im Helm steigt  

Ausserdem konnte man zwei exotische Track Tools ausprobieren: Aston Martin GT4 und Dallara (keine Strassenzulassung). Der Sound vom Aston war genial, passt eigentlich überhaupt nicht zur Marke

Lackmischer

@Dronach_Aficionado der Hammer

Dome306

Hab übers Wochenende mal das Batmobil dabei:

Audi RS e-tron GT mit 598PS  Man kann von Elektromobilität ja halten was man will, aber das Ding ist schon ne verdammte Waffe